En snuptagsløsning
Hvem drømmer ikke om at vende verdens skæve gang? Med en simpel handling at kunne få et stort resultat? Det er lige som i jiu-jitsu: Lille indsats, stor virkning.
Siden finanskrisen i 1929 har forbrugsvarer fået stadig kortere levetid. Ved at øge garantiperioden vil man bremse udskiftningen af ting. Jo længere garantien er, jo bedre kan det betale sig at reparere tingene.
Industrien er selvsagt ikke interesseret i en sådan ændring, men gennemføres ideen vil reparationsbranchen få en opblussen og blive parallel til autoværkstederne.
Grundlæggende vil det betyde, at varerne skal produceres på en sådan måde, at de rent faktisk kan repareres. De betyder bedre materialer og generelt mere gedigne produkter. Kort sagt: Kvalitet.
Samtidig bliver resultatet et opgør med køb-og-kassér-mentaliteten. Dermed bliver det brugsværdien, der kommer i højsædet. Det lægger igen op til en deleøkonomi – at det bliver vigtigt at blive transporteret i bilen end at eje den.
Gevinst på alle hylder.
Hans Pedersen, redaktør.
Slut med at sælge kritisk infrastruktur til kapitalfonde
Moder Jord på Herrens Mark
Tør du investere i atomkraft?
Test dit personlige klimaaftryk på to minutter
Dejlig er jorden – tips til en grønnere jul.
At vinde langsomt er det samme som at tabe
Nyt format erstatter Råstof i 2020
Leg med ild kan blive ris til egen røv
Lyden af klimaangst og smeltende gletsjere
Nu matcher elbiler fossilbiler økonomisk – men skal vi have 3 millioner af dem?
Inspiration

Greta Thunberg som grafitti på idrætshal i Hillerød.
Foto: Svend Vestergaard Jensen.

Fukushima
Japan planlægger 11 solcellemarker og 10 vindmølleparker svarende til 600 megawatt på de arealer, der er blevet radioaktivt forurenet ved Fukushima Daiichi atomkraftnedsmeltningen i 2011.
Kilde: Sierra Club, 2019.

En 10 år gammel kaskelothval, der strandede på Skotlands kyst, havde 110 kg. fiskenet, reb og plastik i maven.
Kilde: Sierra Club.org

Stop jagten på fossile brændstoffer.
Tegning: Svend Vestergaard Jensen
Vi kan ikke leve uden insekterne

Bilverdenen

4 af 10 solgte biler verden over er SUVs (Sport Utility Vehicle – særligt anvendelig til off roadkørsel, men anvendes overalt). Dermed er CO2-udslippet det højeste næst efter energiproduktion. Dermed overstiger udslippet fra SUVs både sværindustrien og flyvningen.
Kilde: IEA. Opgørelse fra 2018.
Fordi vi er ved et punkt nu – the point of no return – er vi nødt til at være ansvarlige. Jeg tror, vores politikere vil være det.

I september drog Nicolaj Coster-Waldau ind i Perus regnskov for sammen med UNDP at undersøge årsagerne til afbrændingen af Amazonas regnskov.

Volvo har lanceret en eldrevet lastbil specielt egnet til bykørsel. ”Forskellige transporttyper kræver forskellige drivmidler.”
Kilde: Pressemeddelelse fra Volvo 6. november 2019.
Sovjets kollaps sparede klimaet for 7 milliarder tons CO2

“Overgangen fra planøkonomi til markedsøkonomi havde enorme konsekvenser for fødevareproduktionen og kødforbruget. Det førte til en massiv reduktion i udledningen af drivhusgasser – faktisk hvad der svarer til op mod 80% af verdens samlede CO2-udledning fra landbrug, skovbrug og anden arealanvendelse i 2010,” siger forsker og lektor Alexander Prishchepov fra Institut for Geovidenskab og Naturforvaltning.
Hvor Sovjets indbyggere i starten af 1990’erne hver spiste 32 kilo oksekød om året, var det årlige forbrug nede på 14 kilo per indbygger i år 2000.
Kilde: Environmental Research Letters.

I-landsproblemer er der nok af.
Hvordan får man overklassen med i kampen mod klimaforandringer? Man truer da med, at fremtidens klimaramte vin kommer til at mangle både den runde bouquet og noter af lakrids og blåbær.

I dagene 20.-22 oktober samledes i Paris 17.600 mennesker fra 80 lande til handelsmesse for økologiske fødevarer og andre produkter.
Venedig

Nye atomkraftværker koster mange gange mere pr. kWh end energi fra sol eller vind, så de erstatter mange gange mindre fossile brændstoffer pr. krone.
Mens det blot tager måneder at rejse vindmøller eller solcelleparker, tager det mindst fem år at bygge et atomkraftværk – og ofte mere end det dobbelte. I den tid sendes der fortsat drivhusgasser ud fra de fossile energikilder.
Kilde: Climate News Network.